砂砾上的浮华：维斯塔潘不是唯一的 F1“小丑”

　　5播体育网 沐浴在霓虹灯下，拉斯维加斯大奖赛已成为顶级F1车手争夺的焦点。这项赛事被概念化为娱乐表演，引起了世界冠军马克斯·维斯塔潘和他的同行的尖锐批评，他们质疑这项运动的完整性和商业化之间的平衡。

　　以坦率著称的维斯塔潘在表达自己的观点时毫不含糊：“99%的表演，1%的体育赛事，”他描述了拉斯维加斯大奖赛。他的批评延伸到赛道的布局，他觉得这“不是很有趣或令人兴奋”。
 

　　这位荷兰人的不满情绪在活动的开幕式上进一步放大，由于精心策划的宣传，他感觉自己像个“小丑”——现在将有更多人强制参加类似的活动。
 

　　阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯图尔回应了维斯塔潘的观点，表达了他对这场盛会的不满，他说：“我根本没有报名参加这部分。我只是喜欢赛车，而不是想成为好莱坞明星。”
 

　　斯图尔的话反映了车手们对自由媒体管理下F1不断发展的本质的日益担忧。
 

　　法拉利车手卡洛斯·塞恩斯在“合唱”中加入了他的声音，并指出对车手的要求越来越高：“我们正在将比赛添加到日历中，我认为，有时，一切都感觉有点重复，一切都感觉有点过度，我们试图可能有点过度。”
 

　　塞恩斯还对车手和工作人员的健康表示担忧，在面对艰苦的日程安排时，他们经常被忽视。
 

　　Alpine的皮埃尔·加斯利分享了他对时区快速变化的担忧，他透露：“在我的生命中，这将是我第一次在几天内从地球的一侧移动到完全相反的一侧。所以我真的不知道我会有什么感觉。”
 

　　新秀奥斯卡·皮亚斯特里对此表示赞同，并建议组织者应该更仔细地考虑这些方面。
 

　　哈斯车手尼科·胡尔肯伯格强调了车手在决策中缺乏影响力：“显然，现在我们没有席位，没有权力，成为其中的一部分和利益相关者将是一件好事。”
 

　　这个问题也延伸到了车迷身上。刘易斯·汉密尔顿对受该活动影响的拉斯维加斯当地人表示同情，丹尼尔·里卡多对面临高票价的车迷表示担忧。法拉利的查尔斯·勒克莱尔对此表示赞同，并警告不要因成本过高而疏远车迷。
 

　　F1顶级车手的集体姿态标志着这项运动的关键时刻。它强调了重新校准的必要性，即赛车的本质优先于表演，确保车手、工作人员和忠实车迷群的福祉，这些车迷群在这项运动的发展过程中一直支持这项运动。

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