5播体育网 F1被认为是赛车运动的巅峰,许多赛车手只能在梦中找寻在这个精英系列中比赛的感觉。围场内只有20个位置,只有最优秀的人才有机会进入F1,而能够在赛道前列竞争的人更少。
那么向成为下一个周冠宇,你又要准备什么条件呢?
天赋
首先,赛车手必须有天赋。F1的20个席位是为世界上最优秀的人保留的,因此你在赛道上看到的每个赛车手都会在赛车方面表现出色。
大多数F1车手都是从赛车运动的最低层级,即卡丁车,开始他们的赛车生涯,年龄在8-14岁之间,不过有些赛车手甚至在四五岁的时候就开始卡丁车了。
卡丁车有助于提高赛车技巧,并显示出哪些赛车手有潜力进入更快的单座赛车类别,如福特方程式赛车、F3或雷诺方程式。
金钱
不幸的是,赛车是一项昂贵的运动,资金是基层儿童停止竞争或甚至无法开始的最大障碍之一。
从卡丁车到F1的每个层级,费用都很高,而且随着他们逐步升级,费用只会越来越高。
那些有幸拥有一辆卡丁车的人,需要有足够的钱来解决机械问题,参加比赛等等。这就是为什么有些赛车手可能永远无法达到F1的水平——即使他们非常有天赋。
寻找赞助商并不容易,而且参加比赛的费用很高,即使你得到了赞助,赛车手通常还需要找到其他方式来支付额外的费用。
汉密尔顿的父亲安东尼曾经做过多份工作,以帮助年轻时的刘易斯筹集赛车生涯的资金,同时尽可能多地建立人脉,帮助他找到赞助商。
有时,金钱可能是一些赛车手比其他人更容易进入F1的原因,如果他们带来了足够的赞助支持,让车队得到投资。
这些赛车手被称为“付费赛车手”,通常不会得到与赛道上其他人相同的薪水,但他们对车队的价值是通过天赋和金钱的结合来增加车队的财富的。
在F1的几十年中,较小的车队通常会更多地使用付费赛车手——因为赞助商赚来的每一分钱都有助于他们研发赛车。
身体素质
F1手必须在身心上非常健康,才能承受赛车在高速进入弯道时每圈经历的5G的力量。
今天的F1车手是世界上最好的运动员之一,他们非常矫健,而且经常在赛季之间参加田径和体育比赛。
赛车手需要强壮且有韧性,才能承受赛道上的加速度,并成功完成比赛。
在非常炎热的比赛中,驾驶舱内部可能会过热,这意味着赛车手在一场比赛中会失去约3公斤(7磅)的水分,新加坡是一年中最艰难的身体挑战,因为比赛的长度和赛车手经历的湿度。
F1车手还需要强壮的手臂和颈部肌肉,以在长时间的比赛中控制车辆。此外他们还会经常进行一些提高手眼协调、注意力和反应时间的练习。一些车队和赛车手在社交媒体上发布了他们做的反应测试和赛前热身的视频,以说明驾驶现代F1所需的身体能力。
时间成本
成为一名赛车手需要花费很多时间,也需要时刻做好失败的准备。因为即使赛车手没有达到F1的水平,他们也会被期望将大部分时间用于达到这个目标。这将花费他们从童年到青少年的大多数时光。
周末将被用来参加比赛,而一些比赛将需要大量的旅行。比赛结束后,赛车手需要分析他们的比赛数据,看看他们可能犯了什么错误,以及他们可以如何改进。
此外,赛车手还需要定期去健身房,保持身体健康,为下一场比赛做好准备,并定期与赞助商开会。
由于赛车手必须在多年的生活中通过各个类别,以期望自己能够被选为F1的位置,所以他们与朋友和家人的相处时间将经常被牺牲。
FIA超级执照
要成为一名F1车手,赛车手必须拥有FIA赛车超级执照,允许持证人参加F1。
要申请超级执照,赛车手必须通过以下标准:
年满18岁
持有国际级竞赛执照
在您的原籍国拥有有效的驾驶执照
通过FIA关于F1赛车运动规则的理论考试
在符合条件的单座赛车锦标赛中完成两个赛季的80%
在任何符合条件的锦标赛中,在3个赛季内累积40个超级执照积分
我们过去见过很多赛车手没有达到持有超级执照的要求,而且不同系列之间的积分分配方式也引起了赛车界的争论,例如有人认为印第赛车对其赛车手的积分不够多。
F1青年车手学院
一旦你加入了一个初级系列的车队,你可能会有幸进入一个与F1车队相连的车手学院。学院为新的年轻车手进行选拔和培训,最终目标是毕业进入F1。
进入学院可以让你更快地提升你的排名,因为它提供了专业的教练,旨在培养未来的F1车手,以及至关重要的财务支持,可以帮助年轻车手前进。
红牛无疑是自从2000年中期加入围场以来,在培养年轻F1车手方面最有成效的车队,小红牛作为“高级”车队的试金石,一批车手从中脱颖而出,维斯塔潘和维特尔通过他们的体系成为了世界冠军。
加入已经在F1赛道上的车队的青年车队并不是保证能够获得驾驶的方式的机会,但它肯定利大于弊。