汉密尔顿：勒克勒克F1冲突造成的伤害使日本人希望脱轨

　　5播体育网 梅赛德斯 司机们已经进入了苏苏卡比赛,希望球队能够在W15的新设置方向上,在实践中发挥一些有希望的潜力。
 

　　但是他在一次轻微的冲突后,在重新开始打着红旗的比赛后,几乎立刻被送上了后脚。 查尔斯勒克尔 在开始的弯道上留下了汽车的损坏。
 

　　这意味着他遭受了过度的转向不足,并解释了为什么他这么高兴地为队友而离开 乔治罗素 他在第一次接触他的时候,就走了几圈。
 

　　在谈到赛车是否没有达到比赛中希望的水平时,汉密尔顿说:"我的意思是,我从来没有想到它会达到我希望的水平。从来没有我们希望的那样。
 

　　"在与查尔斯的重新启动的第一个阶段,我受到了一些伤害,我有了巨大的转向不足,像巨大的,巨大的转向不足。所以我决定让乔治过去,因为他看起来很快。
 

　　"我只是不能转动汽车,我们花了两个时间才把越来越多的翅膀打进来,以弥补这一损失。上一次我好多了,但太晚了。我只有10秒钟的时间。"
 

　　虽然汉密尔顿对梅赛德斯的W15有了新的信心,这使他深受鼓舞,但他很清楚自己离开日本时并没有对事情过于乐观。
 

　　他说:"我不知道你是否能从周末开始接受很多积极因素。
 

　　""我的意思是,这辆车已经完成了,这是一件好事。但我们就像你知道的最快的7,8,9……"
 

　　梅赛德斯田径工程部主管安德鲁·肖夫林说,车队的周末实际上已经被糟糕的资格赛表现所毁,在那里,两个司机都无法从他们的车中得到他们所希望的那么多。
 

　　他解释说:"我们在预选赛中不够快,所以开始的时间太远,无法挑战领奖台。""在比赛初期,我们的步伐也不太好。
 

　　"我们决定去红旗下的硬轮胎,因为我们觉得背后没有太多的威胁,这是我们最好的方式来抵消和尝试一些不同的东西。
 

　　"在这段时间结束时,我们确实在与低抓力作斗争。由于窗户上的车辆太多,我们不能很早停下来,所以我们一直呆在外面,直到我们把它清理干净。不幸的是,那时我们损失了很多时间。第二次和第三次访问更令人鼓舞,但我们在那一刻损失了太多的时间,无法回到混合状态。
 

　　"我们知道,我们目前的速度不够快,因此我们将继续努力改进这一情况。尽管结果具有挑战性,但这是一个有用的周末,学习更多关于我们的汽车和发展我们对W15的理解。"