维斯塔潘发车阶段守住第一的位置,随后一路领跑,轻松拿下本赛季第二座分站冠军!佩雷兹发车阶段抢占第二,最终亚军带回。诺里斯季军,收获个人赛季首个领奖台。
发车第一弯,维斯塔潘成功守住头名位置,第3位发车的佩雷兹超越勒克莱尔,升至第2位,诺里斯也趁机超越勒克莱尔,勒克莱尔在发车阶段连丢2个位置。
发车第一圈,法拉利车手赛恩斯跟里卡多发生碰撞,赛恩斯直接停在砂石区无法动弹,赛会立即出动安全车来引领比赛。里卡多在此次事故中也赛车受损,最终进站更换了轮胎。
第16圈,里卡多进站,换上了黄胎,成为全场比赛的第1个换上干胎的车手。随后,维特尔、加斯利、阿尔本等车手也都选择进站换上干胎。一停的窗口也全部打开,周冠宇也在第19圈完成进站。
阿尔宾车队的奥康在维修通道换完胎时,由于不安全释放,直接跟汉密尔顿在维修通道撞到了一起,赛会在调查过后,也给了奥康罚时5秒的处罚。
第39圈,维斯塔潘已经追到汉密尔顿的身后,即将对老对手实现套圈,在紧跟了几圈过后,维斯塔潘成功“超越”汉密尔顿,与此同时,周冠宇也实现了对拉蒂菲的超越,排名上升至第15位。
第49圈,感觉争冠无望的勒克莱尔选择进站,换上红胎,为争冠拼死一搏,出站后排在诺里斯的身后,来到第4位。第51圈,佩雷兹也选择进站,也更换了红胎,一圈过后,维斯塔潘也完成了二停。
第52圈,勒克莱尔已经追到佩雷兹身后1秒以内,勒克莱尔接连刷新了多个最快单圈,一步步把距离缩短到0.7秒以内,正当勒克莱尔开始准备对佩雷兹展开攻击时,勒克莱尔的一次失误,葬送了此前努力。第53圈,勒克莱尔打滑冲出赛道,直接撞在了防护墙上,赛车的鼻翼也就此报废,只能进站更换。出站后,排名已经跌至第9名。
勒克莱尔从第9名的位置开始追击,接连超越马格努森和拉塞尔,排名升至第7位。比赛的倒数第3圈,勒克莱尔又过掉角田裕毅,升至第6位。最后一圈,博塔斯试图超越拉塞尔,但依旧未能如愿。
最终,维斯塔潘率先完成63圈的比赛,摘得伊莫拉站冠军,佩雷兹位列第2,红牛车队成功冠亚军带回,诺里斯摘得赛季第一个领奖台,拉塞尔、博塔斯、勒克莱尔、角田裕毅、维特尔、马格努森、斯托尔分列4-10位,汉密尔顿排名第14,周冠宇排名第15位。