2024年F1参赛车队与车手展望：将迎接与Hamilton最后一年合作的Mercedes车队

　　5播体育网 虽然Mercedes车队在2023年继续推出窄侧箱概念的「W14」，但在赛车整体动态仍不稳定，且Aston Martin车队已成为银红两军的威胁下，银箭高层终于决定在摩纳哥捨弃相关设计，并将技术总监督James Allison拉回前线。
 

　　虽然Mercedes车队仍是颁奖台的常客，且最终以年度亚军作收，但2023年不仅是Mercedes车队在进入油电混合动力时代后首度未嘗一胜的赛季，且赛车起伏不定的表现似乎成为Lewis Hamilton决定转投Ferrari车队的最后一根稻草。
 

　　Mercedes年度赛车「W15 E Performance」

　　Mercedes车队自2010年启动厂队体制后持续以德语「Wagen」为赛车命名，并在2017年起加入动力单元名称，使今年度赛车的正式名称为「Mercedes-AMG F1 W15 E Performance」，一般皆以W15称之。
 

　　如同回顾段落所提，本车由被拉回前线的技术总监督Allison主导设计，并以去年重新导入主流侧箱设计的W14B型作为基础，涂装则是从去年的全黑色改回折衷型的银黑两色。

　　参赛车手

　　#44 Lewis Hamilton [2023年季军]

　　今年39岁的Hamilton出身于英国伦敦市郊赫特福郡史蒂文纳吉，2007年被前McLaren车队大老Ron Dennis拔擢至F1赛场后即成为冠军竞逐者，并在2008年夺下首座世界冠军。
 

　　Hamilton在2013年转战Mercedes车队后虽写下6座世界冠军等等多项傲人纪录，使他成为英国首位在现役时期即获授勋的F1世界冠军，但车队近两年的状况让他萌生出走想法，并决定在2025年转投Ferrari车队的怀抱。
 

　　#63 George Russell [2023年第8名]

　　将满26岁的Russell来自英国诺福克郡金斯林，在2017-18年如Charles Leclerc般先后夺下GP3系列赛与F2锦标赛冠军，为2019年黄金梯队的首席。
 

　　虽然Russell的前三年只能在竞争力最差的Williams车队发展，但他的表现成为Mercedes车队高层决定启动世代交替的契机，并将于2025年成为银箭军团的新任主将。
 

　　预备车手

　　#42 Frederik Vesti [2023年F2亚军]

　　今年22岁的Vesti来自丹麦瓦埃勒，生涯曾夺下2019年首届欧洲区F3锦标赛冠军，并在2021年成为Mercedes育成车手。
 

　　Vesti在2023年虽于F2闭幕战败给Theo Pourchaire屈居亚军，但他仍决定从F2毕业，并在兼任车队预备车手的同时以欧洲利曼系列赛维持参赛能量。
 

　　#47 Mick Schumacher [兼任Alpine WEC车手]

　　将于3月满25岁的Mick为7届世界冠军Michael Schumacher之子，使他在赛场的一举一动皆倍受关注。
 

　　Mick在2022年失去Haas车队席位后虽获得Mercedes车队预备车手合约，但为了让自己随时重返F1赛场，Mick今年决定投入耐久赛赛场，成为Alpine的WEC车队成员之一。

　　车队高层

　　执行长兼领队：Toto Wolff [2013年上任]

　　今年52岁的Wolff来自奥地利维也纳，为美国财经杂誌《富比世》榜上有名的富豪之一，虽然曾在1994年纽堡林24小时耐久赛中夺下分组冠军，但其经商手腕才是他在F1闱场活跃的关键。
 

　　Wolff于2009年投资Williams车队进入F1闱场，后于2013年转投Mercedes车队担任领队与执行董事，并在2020年收购车队1/3股份成为主要股东，除此之外，其团队亦是Valtteri Bottas与Esteban Ocon的经纪代理人。

　　2024年展望：Russell的未来队友会是?

　　虽然Mercedes车队已将赛车侧箱改回主流式设计，也希望透过后半赛季的大量实战数据重新取回竞争力，但如同笔者在去年赛季回顾中所言，在预算帽的箝制下，一年余的差距并不是如此好追赶的。
 

　　因此Mercedes车队本季的目标实质上与红军差不多：能追多少是多少。而且在Hamilton即将离队下，高层得加快脚步决定未来方针，并确立Russell下赛季的队友。