2024F2巴林站特色赛：Maloney成为本站最大赢家 Marti、Aron带领新秀持续进攻

　　5播体育网 安排在F3特色赛后的赛道时间3月2日[周六]下午举行的第二回合决赛特色赛赛程为32圈或60分钟，前10名完赛车手将可取得年度积分与争取最快单圈1分积分。

　　特色赛的起跑顺位以周四排位赛成绩为准，使排位赛冠军Bortoleto为竿位车手，至第10名依序为Hadjar、Maloney、Hauger、宫田莉朋、O’Sullivan、Fittipaldi、Martins、Barnard、Crawford，而在赛程需进行至少一次进站换胎下，场中以选择硬胎起跑为大宗，仅有Maloney、宫田、Crawford、Marti与Verschoor选用软胎起跑。
 

　　巴林赛道举行暖胎圈时处于气温摄氏20度、赛道温度摄氏39度的晴朗舒适环境，开赛后Maloney如昨天的冲刺赛般展开勐攻并取得领先，O’Sullivan第二，Hauger第三，Bortoleto落至第四，Martin第五。
 

　　1号弯中央发生被Bortoleto碰撞后打滑的Hadjar与Fittipaldi双双退赛的状况，因此引发安全车上场整队，肇事的Bortoleto在经过赛会调查后被开出加时10秒罚单;Bearman的赛车则是在暖胎圈时发生动力系统异常，被迫回到维修区的他虽好不容易回到赛道，但他与安全车领跑的队列已有50秒以上的大差距，让他花了不少时间追赶。
 

　　Maloney在安全车于第5圈离场后持续拉开与后方队列差距，让原欲追赶的O’Sullivan被迫面临Marti等等追兵的攻势，而在加罚的Bortoleto接连遭到Hauger、宫田与Verschoor等人追击时，Correa因发生机件问题而成为本场第三位退赛车手。
 

　　第11圈，选用硬胎起跑的Martins成为本场第一位进站车手，虽然场中已来到软胎起跑车手的进站窗口，但使用软胎的车手因赛道环境而直到第14圈才由Verschoor开第一枪，且有不少使用硬胎起跑的车手跟进，这段期间Verschoor在进站时发生超速违规而被加时5秒，Crawford则是在换胎途中遭遇赛车熄火，使他就此退出竞争行列。
 

　　领先的Maloney、Marti于第19圈进站，同时Martins的赛车发生机件问题而让赛会在不久后再度派出安全车，让Maloney在回到赛道后仍处于领先地位。
 

　　换上硬胎的车手在安全车于第22圈离场后一致陷入苦战：除了Maloney拉开追击者O’Sullivan的速度不如先前外，Verschoor、宫田也无法维持原有排名并跌出积分圈，不过随着硬胎来到工作温度，Maloney不仅重新获得4秒以上差距，Marti也超越O’Sullivan来到第二，宫田则是回到积分圈并试图巩固第九位置。
 

　　在后方没有足够威胁下，Maloney以4.6秒差夺下本回合冠军，成为本站最大赢家，Marti、Aron成为颁奖台成员，O’Sullivan与Bortoleto分居第四、第五，第六至第十依序为Colapinto、Maini、夺下最快单圈1分的Hauger、宫田与Antonelli，使新秀成为本回合大赛的另一个亮点。
 

　　F2在巴林开幕战结束后将和F1一同前往红海大城吉达迎接夜间大赛：沙乌地站考验，本场大赛同受到穆斯林斋戒月影响而调整至3月7-9日举行。