5播体育网 北京时间4月6日，2024赛季F1大奖赛日本站排位赛在铃鹿赛道结束。维斯塔潘开季四连杆，佩雷兹落后0.066秒排名第二，红牛车队包揽发车头排，诺里斯第三。中国车手周冠宇在最后一弯后轮严重空转，垫底止步Q1。
 

　　安排至赛道时间周六15:00举行、决定周日决赛起跑顺位的排位赛共分为3节，其中18分钟的Q1与15分钟的Q2将依序淘汰最慢的5位车手，12分钟的Q3将决定本场大赛杆位车手与前10起跑顺位。
 

　　铃鹿赛道开赛时处于气温摄氏17度、赛道温度摄氏28度的多云且略带寒意环境，相较于第三节练习的纷忙，Q1在赛道开放时仅有马格努森一人上场担任清道夫，让没有受到任何阻碍的这位丹麦车手以1分31秒203的普通成绩开局。
 

　　其他车手直到马格努森完成首次计时后才开始行动，虽然这让赛道顿时涌入车潮，但前段班车队的成绩并未受到太大影响，其中维斯塔潘毫不拖泥带水地超越去年在炎热环境中缔造的竿位圈速，并成为首位进入1分28秒的车手。
 

　　近况不佳且不能有太多闪失的威廉姆斯车队虽趁着赛道出现空档时上场，但在成绩提升幅度相当有限下，最高成绩为第11名的阿尔本虽在倒数2分钟洗牌后惊险以第15名晋级，萨金特则是只能与斯特罗尔、加斯利、马格努森、周冠宇等人一同遭到淘汰。
 

　　有些许阳光露脸的Q2由红牛车队率先进场，虽然维斯塔潘与佩雷兹在进入测时圈时遇到其他车手准备暖胎圈，但两位车手仍维持顺畅的进攻节奏，并以1分28秒等级成绩等待对手们的结果。
 

　　其他车手虽曾在部分计时段交出最佳成绩，但在红牛车队整体表现较佳下，Q2在进入最后5分钟时仍由红牛车队暂居榜首，并和法拉利、迈凯伦两队一同进入备战Q3的状态。
 

　　虽然展开最后进攻的梅奔车队将勒克莱尔与皮亚斯特里推入淘汰边缘，但两位车手都有惊无险的取得Q3晋级门票，最后一席则是由地主车手角田裕毅以0.055秒差击败队友里卡多后拿下。
 

　　Q3初始再度展现出维斯塔潘的强势——虽然主要对手诺里斯的成绩已经提升至1分28秒489，不过维斯塔潘找到更好的契合点，让他以1分28秒240成为前半榜首，红军虽采取让勒克莱尔与集团错开的战术，但勒克莱尔也仅做出暂居第七的1分28秒786。
 

　　佩雷兹虽刷新个人成绩拉近与维斯塔潘的差距，但维斯塔潘以更强势的1分28秒197作为回应，使红牛车队以维斯塔潘夺下竿位、佩雷兹在旁的队形包办第一排。
 

　　去年大赛起跑时曾向维斯塔潘挑战的诺里斯名列第三，塞恩斯夺下第四，第五至第十名依序为阿隆索、皮亚斯特里、汉密尔顿、勒克莱尔、拉塞尔与角田，而在最新天气预报指出铃鹿赛道将于周日迎接多云时晴的环境下，各队将可依原先的计划面对于北京时间13:00举行的58圈决赛挑战。