5播体育网 北京时间10月2日，2022赛季F1锦标赛在新加坡的滨海湾赛道迎来赛季第17站的争夺，比赛经历了一场一波三折的湿地较量，红牛车手佩雷兹在3个小时比赛倒计时结束时率先撞线，摘得新加坡大奖赛分站冠军，杆位发车的勒克莱尔获得亚军，赛恩斯获得季军。诺里斯、里卡多、斯托尔位列4-6位，第8位发车的维斯塔潘在比赛后半段出现失误，一度跌至队尾，最终追到全场第7位。周冠宇在比赛第7圈跟拉蒂菲发生碰撞，遗憾退赛。

　　阿隆索切线发车守住第一 韦伯位置下滑

　　红灯灭熄，新加坡站夜赛正式开始，阿隆索非常积极，他采取切线发车把维特尔逼到了边上，但后者并没有放弃，他希望从另一侧寻找机会，但阿隆索还是成功把线路封住了。
 

　　进入1号弯，阿隆索守住了第一的位置，维特尔则继续留在第二，第三及第四位的是汉密尔顿及巴顿。在第五位发车的韦伯表现并不理想，他一下子下滑到第九的位置了。
 

　　里尤兹赛车故障安全车出动 韦伯趁机进站换胎

　　比赛进行到第3圈，印度力量车手里尤兹赛车发生了故障，他只好选择把赛车停在赛道边上，但由于赛道狭窄，赛会要先清理好里尤兹的赛车才能让比赛恢复，因此安全车出动了。
 

　　韦伯、苏蒂尔等车手迅速抓住机会进站更换轮胎，韦伯在出站之后排在了第十一位，主要是落后阿隆索并不多，在策略上，澳大利亚人应该是占先机了。
 

　　韦伯加速超越 阿隆索不断刷新最快圈速

　　第5圈，安全车回到维修区，比赛恢复，阿隆索仍然守在第一位，他并没有给后面车手机会，维特尔、汉密尔顿、巴顿紧紧跟在后面。
 

　　韦伯完成了一次进站，排在第十一位的他超过了格洛克上升到第十位，在他前面的是日本车手小林可梦伟。
 

　　第7圈，赛道上突发事故，周冠宇被威廉姆斯车手拉蒂菲挤压发生碰撞，赛车右前轮受损严重，把赛车停在赛道边，退出了本站比赛，赛会出动了安全车来引领比赛。

　　第10圈，阿隆索跑出1分52秒625的最快圈速，目前他领先维特尔有1.8秒，似乎RB6赛车在正赛未能追上F10。
 

　　阿隆索不断扩大领先优势 马萨上升到第十四

　　尽管维特尔相当努力，车队工作人员亦通过无线电通知德国车手，他的赛车运行正常，但维特尔的速度就是提不起来，第13圈，他与阿隆索之间的差距已经达到2.6秒了，但幸好，目前维特尔领先第三位的汉密尔顿3.5秒。
 

　　目前排名前十位的车手为：阿隆索、维特尔、汉密尔顿、巴顿、罗斯伯格、库比卡、巴里切罗、韦伯、舒马赫、小林可梦伟。
 

　　维特尔并没有放弃，第14圈，他跑出1分52秒023的最快圈速，但他与阿隆索之间的差距并没有因此缩小。值得注意的是，目前马萨排在第十四位，这位在最后一位发车的巴西车手还在努力着。
 

　　阿隆索仍在轻松领跑 韦伯与汉密尔顿拼第三

　　第20圈，阿隆索仍然在领先，他不断向前冲，目前已经有3.4秒的领先优势，而维特尔虽然未能追上，但也把与汉密尔顿的差距拉开到13.5秒。
 

　　韦伯经过了一番努力之后上升到第八位，但他已经完成了第一次进站，预计他将会一直跑到最后，而在他前面的七位车手在比赛中至少还要完成一次进站。
 

　　第24圈，阿隆索继续领先，目前他领先韦伯已经有43秒了，这意味着，西班牙人已经赢取了一次进站的时间，即使他完成一次进站，出站之后，他仍然能够抢在韦伯的前面。
 

　　目前韦伯落后第三位的汉密尔顿大约是20秒，而汉密尔顿至少还要进一次站，用时大约是30秒，因此，韦伯仍然可以与汉密尔顿拼一下季军。
 

　　韦伯策略成功超小汉 阿隆索出站仍领先维特尔

　　第28圈，汉密尔顿进站了，他花了超过30秒，韦伯也趁此机会超过了汉密尔顿，澳大利亚人的策略可以说是成功了。汉密尔顿在出站之后暂时排在第八位，落后于韦伯。
 

　　第29圈，领先的阿隆索及维特尔同时进站了，工作人们都十分紧张，阿隆索还是顺利跑在了维特尔的前面，这样的情况对于阿隆索来说是较有利的。出站之后，阿隆索与维特尔仍然排在前两位。
 

　　30圈之后前十位车手：阿隆索、维特尔、库比卡、巴里切罗、韦伯、汉密尔顿、巴顿、罗斯伯格、小林可梦伟、苏蒂尔。
 

　　小塞纳与小林可梦伟撞车 安全车再次出动

　　第31圈，小林可梦伟与小塞纳的赛车撞在了一起，两人都退出比赛了，赛会马上再次出动安全车，幸好阿隆索及维特尔都已经完成进站，这对他们的影响并不大。
 

　　库比卡、巴里切罗等车手马上抓住机会进站，但显然，这次安全车出动对他们的影响是比较大的。
 

　　第35圈，安全车回到维修区，比赛恢复，目前赛道上只剩下19台赛车了。
 

　　韦伯与小汉碰撞 后者退赛极为生气

　　第36圈，汉密尔顿想趁机超过韦伯，韦伯守在了内道，汉密尔顿在外道突然关门，但由于他的赛车还没有领先足够的位置，结果两台赛车撞到了一起。
 

　　碰撞之后，韦伯的赛车似乎并没有受损，反观汉密尔顿的赛车应该是出现了故障，小汉只好选择退出比赛了。显然，这让2008赛季的世界冠军车手很生气，他狠狠把方向盘摔在了地上，同时也奋力拉断了吸水管。
 

　　1圈之后，舒马赫与海德菲尔德在相同的位置出发生了类似的碰撞，舒马赫赛车前翼损坏，他必须进站更换，这影响了他的成绩，大会宣布对相关的事件进行调查。目前前十位车手：阿隆索、维特尔、韦伯、巴顿、罗斯伯格、库比卡、巴里切罗、苏蒂尔、胡肯伯格、马萨。
 

　　维特尔加速追赶阿隆索 马萨拼入前十

　　第41圈，维特尔跑出1分49秒314的最快圈速，目前他落后阿隆索为1.1秒，红牛车手开始发力了，阿隆索能否守住第一的位置呢？
 

　　第43圈，马萨已经上升到第十位了，巴西人在最后一位发车，能够拼到拿积分的位置确实不容易，这宝贵的1分相信对法拉利也是十分有用的。
 

　　第46圈，阿隆索跑出1分48秒867的最快圈速，看到维特尔不断追近，西班牙人也开始加速了，他与维特尔的差距也保持在1.3秒左右。
 

　　赛会不处罚小汉与韦伯撞车 维特尔仍未放弃

　　第49圈，赛会宣布对韦伯及汉密尔顿的撞车意外不进行处罚，这意味着，韦伯可以继续参赛，而汉密尔顿的退出也成为了遗憾。第51圈，赛会亦宣布不对舒马赫及海德菲尔德的碰撞进行任何的处罚。
 

　　第53圈，维特尔又刷新了最快圈速为1分48秒466，但是他仍然落后阿隆索1秒，西班牙人既有技术也有经验，在新加坡的街道赛道要超过他确实不容易。
 

　　阿隆索坚持到最后拿下冠军 红牛包揽二、三

　　比赛进入最后阶段，维特尔还在拼命追赶，但到了第58圈，阿隆索跑出1分47秒976的最快圈速，再一次把领先差距拉开到1.2秒，而此时，维特尔仍然没有放弃。
 

　　经过了61圈之后，阿隆索力压力维特尔冲过了终点线，拿下了宝贵的25分。
 

　　本站前十位车手：阿隆索、维特尔、韦伯、巴顿、罗斯伯格、巴里切罗、库比卡、苏蒂尔、胡肯伯格、马萨。